૯૯ ટકા લોકોને ખબર નથી કે ટ્રેનના લાલ અને બ્લુ ડબ્બાનો ફર્ક, હંમેશા ઇન્ટરવ્યુમાં આવે છે સવાલ

30 Jul, 2018

 આજકાલની ટ્રેનોમાં બે રીતના કોચ આવવા લાગ્યા છે. એક બ્લુ રંગનો હોય છે જેમાં વધુ પડતા લોકો પ્રવાસ કરે છે. ત્યાં બીજો લાલ રંગનો અને સિલ્વર કલરનો પણ આજકાલ આવવા લાગ્યા છે. શું તમે જાણો છો, આ બંનેમાં ફર્ક શું હોય છે.

આપણે સૌથી પહેલા વાત કરીએ બ્લુ રંગની શોધ માટે કેમ કે તેમાં આપણે હંમેશા વધુ પડતો પ્રવાસ કરીએ છીએ. તેને ઇંટીગ્રલ કોચ પણ કહેવામાં આવે છે. તેને ઇંટીગ્રલ કોચ ફેકટરીમાં તૈયાર કરવામાં આવે છે. ભારતમાં સૌથી વધારે અહીં આ કોચ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઇન્ટરનલ કોચ ફેકટરી તામિલનાડુના ચેન્નઇ શહેરમાં છે. તેની સ્થાપના ૧૯૫૨માં થઇ હતી. આ ફેકટરી ઇન્ડિયન રેલવેના અધિન વર્તમાનમાં કામ કરી રહી છે.

ઇન્ટીગ્રલ કોચ ફેકટરીમાં આ રીતના કોચ તૈયાર કરવામાં આવે છે. જેમાં જનરલ એસી સ્લીપર નોન એસી કોચોને તૈયાર કરવામાં આવે છે. તમે લાલ કલરના કોચ પણ જરૂર જોયા હશે. તેને લિંક હોફમૈન બુશ એટલે એલએચબી કહેવામાં આવે છે તેને બનાવવાની ફેકટરી ભારતના કપુરથલા નથી વર્ષ ૨૦૦૦માં એચએફની શોધને જર્મનીથી લાવવામાં આવ્યું હતું. શતાબ્દી એકસપ્રેસ માટે તમને જણાવી દઇએ કે એચએફ કોચનો ઉપયોગ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન માટે કરવામાં આવે છે. આપણા દેશની સૌથી ફાસ્ટ ટ્રેન ગતિમાન એકસપ્રેસ, શતાબ્દી એકસપ્રેસ અને રાજધાની એકસપ્રેસમાં એલએચબી કોચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

બંને કોચમાં અંતર

એચ એલ બી કોચની એવરેજ સ્પીડ ૧૦૭ થી ૨૦૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હોય છે. જયારે સાધારણ રેલવે કોચની સ્પીડ ૭૦ થી ૧૪૦ કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હોય છે. આ સ્પીડ પર તે સુરક્ષિત રીતે દોડી શકે છે. એલએચબી કોચમાં એન્ટી ટેલિસ્કોપ ઓફીસ સિસ્ટમ હોય છે. જેના કારણે આ ડબ્બામાં સરળતાથી પાટા પરથી ઉતરતી નથી.

Loading...

બીજી તરફ આ ડબ્બામાં સ્ટેલેસ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમના બનેલા હોય છે જેનાથી બ્લુ રંગના કોચના ડબ્બા માઇલ્ડ સ્ટીલથી બનેલા હોય છે જે એક ઝટકો સહન ન કરવાની ક્ષમતા રાખે છે અને દુર્ઘટનાનું કારણ બને છે. એચ એલ બી કોચમાં ડિસ્ક બ્રેક સિસ્ટમ હોય છે જેનાથી ટ્રેનને જલ્દી રોકી શકાય છે. જયારે શાસન નિર્ણયને કોચમાં એયર બ્રેક સિસ્ટમ હોય છે જેનાથી ચાલતી ટ્રેનને રોકવામાં થોડો સમય લાગે છે.

એલ એચ બી કોચ બ્લુ રંગના કોચના મુકાબલે નાનો હોય છે જે હાઇ સ્પીડ થવા પર સુરક્ષિત અને દુર્ઘટના થવાના ચાન્સને ઓછો કરે છે. એલએચબી કોચને દર ૫૦૦૦૦૦ કિલોમીટર પર મેન્ટેનેસની આવશ્યકતા હોય છે, જયારે બ્લુ કોચને દર ૨૦૦૦૦૦ થી ૪૦૦૦૦૦ કિલોમીટરની વચ્ચે મેન્ટેનેસની આવશ્યકતા હોય છે.

 

Loading...